我国铁路上海局集团有限公司介绍，12月19日上午，跟着一趟海铁联运班列驶入上海芦潮港铁路中心站，2024年上海海铁联运集装箱到发量打破90万标箱，同比增加逾三成，创历史上最新的记载！详见↓
本年，跟着上海海铁联运业务量的激增，上铁集团、中铁集装箱运送有限责任公司（以下简称中铁集装箱公司）、上海世界港务（集团）股份有限公司和他的部属上海港海铁联运有限公司多方联手，优化服务行动，拓展服务“接口”，尽力供给较为牢靠运力保证。上铁集团部属南翔站（以下简称南翔站）优化固定机班设置，削减车流在站阻滞时刻，开行“满轴”列车，不断的进步衔接港口的铁路“毛细血管”经过才能，一起发挥上海铁路枢纽“中场发动机”效果，与上铁集团部属上海铁路物流中心、上海铁路芦潮港集装箱中心站、上海港海铁联运有限公司等路地多方力气严密协作，一起构建了一套高效的作业联络形式，依照客户的实在需求分阶段精准组织开车方案，无缝对接装卸、船期，最大极限满意市场需求。
现在，上海海铁联运线路已辐射上海、江苏、浙江、安徽、四川等全国9个省市（直辖市）逾40座城市，完成各班列线条安稳运转。
上海海铁联运货品出口屡创佳绩，是长三角地区协同作战、共谋开展的缩影。芦潮港站调车作业人员坚持24小时出产不间断，要点保证每日抵达的海铁联运班列及时送达装卸货位。值得一提的是，本年，南翔站也打破了南翔至芦潮港间13个机班的运能上限，完成日均开行14.5对，提升了机车运用功率。
跟着铁路、口岸等部分协作的日益亲近，海铁联运正成为推进共建“一带一路”国家间深化经贸来往的重要枢纽。上铁集团活跃接受“公转铁”运量搬运，开通了多条通往长三角及周边地区的集装箱海铁联运班列，为全国各地物资的快速流转拓荒了新通道。这些物资经过火车运抵芦潮港后，再经过洋山深水港船运发往东南亚、北美等国家和地区，维护了世界产业链供应链安稳疏通，促进了全球交易的昌盛和开展。
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